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-10号汽油是什么？
1.
汽油没有-10号,柴油才有负10。就是可以在零下10度的天气使用。
2.
汽油一般都是92#、 95#。柴油有0号和-10号。0号柴油和-10号柴油的区别是使用温度不同,0号柴油适用于气温在8度至4度时使用,负十号柴油适用于气温在4度至零下5度时使用
汽油没有-10号，柴油才有负10。
就是可以在零下10度的天气使用。
汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
负10号汽油是指的在气温下降至零下10度的时候不结冰，也就是说这种汽油只能在气温在零下10度以上能用，低于这这个温度就不能用了，北方冬天气温比较低，一般都在零下20多度，这种汽油是不能用的，加上这种油在很短的时间里就结成冰块了。
冬季需要加负号的油吗？
需要加负号油，因为冬天天气很冷，不加负号油会造成油路堵塞，在加上大雪纷飞
在气温低于0度以下，需要加负号柴油，在东北和内蒙古东部地区冬季十分寒冷，柴油车就需要加负号柴油，其中，-35和-50号是在内蒙古东部十分普遍的柴油型号，如果柴油车辆不加负号有柴油由于柴油遇冷会凝固，输送不到发动机中就会会无法行驶！
负10号油能抗住零下多少度？
中石化负10号柴油是一种低温柴油，它的凝固点通常在-20℃左右。因此，负10号柴油能够抗住零下20℃的低温环境。这种柴油在极寒天气下仍能保持流动性，不会出现凝固或结冰的情况。这对于寒冷地区的车辆和机械设备来说十分重要，能够保证它们在低温环境下正常运转。因此，在寒冷地区或季节，使用负10号柴油是非常合适的选择，能够确保设备的正常运行。
负10号油一般指的是符合特定质量要求的汽油或柴油。对于汽油来说，负10号油通常可以抵抗零下30摄氏度左右的低温环境，而对于柴油来说则可以达到零下20摄氏度左右的低温抗寒能力。这是因为负10号油在生产过程中添加了一定的防冻剂和添加剂，能够降低油品的凝固点和提高其低温流动性，以保证在严寒环境下仍然能够正常使用。因此，选择合适的负10号油对于确保车辆在低温环境下的正常运转非常重要。
负10号油通常指的是低温下使用的润滑油，它能够抗住低温下的凝固和黏度增大，一般可抵挡低至零下30摄氏度的温度。这种油在低温环境下表现出优异的流动性和润滑性能，保证了机械设备在严寒条件下的正常运转。
因此，使用负10号油的机械设备在零下的温度下依然能够正常工作，且能够减少因低温而导致的磨损和故障，延长机械设备的使用寿命。
负10号油是指石油产品的一种，通常用于加热和燃烧。它的凝固点通常在零下30度左右，但实际耐寒性能取决于具体的配方和生产工艺。一般来说，负10号油可以在零下10度左右的温度下使用，但随着温度的继续下降，它的流动性和燃烧性能会逐渐下降。因此，在极端寒冷的环境下，使用负10号油时需要加热和保暖措施，以确保其正常运行。总的来说，负10号油能抗住零下10度左右的温度。
到此，以上就是小编对于零下多少度加负10汽油的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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