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社保卡低温补贴在哪里领取？
低温补贴没有硬性规定，很多地方没有落实执行，除非单位自动发放，不然没发领取
低温津贴鲜为人知
和高温津贴逐渐惠及越来越多的劳动者不同，低温津贴却很少被用人单位和社会舆论提起，许多劳动者的低温保护状况就像冬天一样“冷”。
有环卫工人表示，从来没有听说过低温津贴这样的规定，也不知啥温度叫低温。一些气象学专家也表示，未听说有关低温保护的气候标准。
低温津贴落地难
对于低温津贴，监管部门只能对企业进行政策指导和引导，鼓励企业在极寒的恶劣天气向一线、艰苦岗位的职工发放津贴补助，但具体补助金额由企业自主确定，国家没有制定统一政策。
实际上，目前我国各省份在发放低温津贴方面，出台的相关规定不尽相同。低温补贴虽有规定，但没有相应的实施细则，具体是在什么温度发放，发放金额是多少，都没有统一的标准，从而成为了“纸面上的权利”。
低温作业如何防护?
2015年11月，由北京市安全监管局组织制定的北京市地方标准《低温作业职业卫生技术规范》公开征求意见，意见稿提出：
●每日低温作业时间不宜超过4小时。
2019年北京体育大学对体育生的录取分数线是多少？
回答
文科549理科550
扩展
Beijing Sport University
北京体育大学（Beijing Sport University），简称北体大，由国家体育总局直属，是新中国成立后国务院确定的首批全国重点院校、国家首批“世界一流学科建设高校”、国家“211工程”重点建设院校和进入“高等学校学科创新引智计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“国家级新工科研究与实践项目”、“中国政府奖学金来华留学生接收院校”的高等体育院校。
学校筹建于1952年，1953年举行开学典礼，原名中央体育学院，1956年更名为北京体育学院，1993年更名为北京体育大学。
据2015年12月学校官网信息显示，学校占地面积约1400亩，建筑面积约60万平方米；设有50个二级教学单位和中层单位，开办16个本科专业；有各级各类在籍学生 16000 余名，其中本科生近9000名，研究生近2400名，全年培训各类留学生1000余名；有教职工1034名，其中专任教师720名。
北京到涿鹿地铁什么时候开通？
2015年10月15日，涿鹿——北京地铁朱辛庄站新开的898路跨境公交线，于当天正式开通，这条线路有望成为目前北京最长的公交线路。与此同时涿鹿、下花园区、怀来县都有到京直达公交，京津冀三地连接将更加便捷。
为了给旅客提供舒适的乘车环境，公交公司采用了新式空调长途汽车，每车合定乘坐53名乘客，同时，在票价方面，乘客可直接使用公交一卡通刷卡，只需17.4元，比之前乘坐880公交，节省了13.1元，全程行车时间为2小时左右。记者在898车站看到，现场有不少去往北京的乘客，正准备购票、刷卡等待下一班公交出发。
2025年。
不过目前一条筹建的高速路是109国道，这条路升级为高速后，北京起点西五环路，终点为市界，与河北张涿高速（首都地区环线高速公路西段）相接，路线经海淀、石景山、门头沟。这条路开通后，北京市民从北京到河北涿鹿的车程将减少1小时。
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